El modelo GND se diseñó principalmente para ciclismo todoterreno, como gravel, ciclocross y MTB . Se priorizó la ubicación del sillín para aliviar la presión y proporcionar soporte. La parte delantera es más ancha y acolchada que otros sillines, lo que ofrece mayor comodidad, especialmente en posiciones de conducción más agresivas, como al subir cuestas empinadas. El diseño, la ergonomía y la anchura de la parte trasera del sillín ofrecen un excelente soporte tanto en condiciones de conducción intensas como relajadas.
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